Το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης της Αθήνας συμβάλλει στην εξεύρεση μιας θέσης στάθμευσης στο κέντρο της πόλης.
Η Α’ φάση εφαρμόζεται στο ιστορικό κέντρο, στο Κολωνάκι, στα Εξάρχεια, στην Πλάκα και στου Ψυρρή, ενώ από 1/3/2010 το σύστημα επεκτάθηκε και στις περιοχές Μεγάρου Μουσικής, Γηπέδου Παναθηναϊκού, Γουδή, Ιλισίων και Θησείου.
Οι μόνιμοι κάτοικοι μπορούν να απευθύνονται στο Δήμο Αθηναίων για το ειδικό σήμα, που επικολλάται σε εμφανές σημείο του παρμπρίζ του οχήματός τους, ενώ για τους επισκέπτες η μέγιστη διάρκεια επιτρεπόμενης στάθμευσης είναι 3 ώρες και τα τέλη ανέρχονται για στάθμευση μισής ώρας σε 50 λεπτά και αυξάνονται κατά 50 λεπτά ανά μισή ώρα, μέχρι τη δεύτερη ώρα, οπότε φτάνουν τα 2 ευρώ. Για στάθμευση δυόμισι ωρών ο χρήστης πρέπει να καταβάλει 4 ευρώ, ενώ για τρεις ώρες 6 ευρώ.
Το πρόβλημα με την ελεγχόμενη στάθμευση στην Αθήνα άρχισε με τη λήξη της σύμβασης με τη διαχειρίστρια εταιρεία ParkMobile Hellas Α.Ε., η οποία και δεν ανανεώθηκε έγκαιρα. Να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη εταιρεία είχε αναλάβει τη διαχείριση του συστήματος για πρώτη φορά στις 25 Ιουλίου 2006. Καθώς όμως η πενταετούς διάρκειας σύμβαση έληγε στις 24 Ιουλίου 2011, έπρεπε ήδη από το 2010 να έχουν δρομολογηθεί οι απαραίτητες διαδικασίες για τον νέο διαγωνισμό, κάτι που δεν συνέβη. Αποτέλεσμα είναι εν μέσω οικονομικής κρίσης, αδικαιολόγητα, ο Δήμος της Αθήνας να χάνει έσοδα. «Τα αποτελέσματα για το διάστημα που δεν λειτουργεί το σύστημα της ελεγχόμενης στάθμευσης δεν έχουν ακόμα εκτιμηθεί» ήταν η χαρακτηριστική αποτύπωση της κατάστασης από τον αντιδήμαρχο Δημοτικής Αστυνομίας Γιώργο Αναγνωστόπουλο.
Σύμφωνα με τα τηρούμενα στοιχεία στις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Αθηναίων και της δημοτικής αστυνομίας, προκύπτει ότι για το σύνολο των 4.680 θέσεων στάθμευσης κατοίκων που έχουν προβλεφθεί για τις 11 από τις 12 ζώνες του συστήματος, έχουν εκδοθεί και είναι σήμερα ενεργές 8.140 κάρτες κατοίκων. Δεδομένου ότι ο Δήμος Αθηναίων προς το παρόν δεν εποπτεύει τη Ζώνη 12 (Θησείο), συνολικά έχει τον έλεγχο 3.273 θέσεων στάθμευσης επισκεπτών, 4.680 κατοίκων, 1.467 δικύκλων και 1.220 ειδικών θέσεων.
Πήγες του δήμου αναφέρουν ότι με βάση τη συμφωνία με την ανάδοχο εταιρεία η Parkmobile Hellas Α.Ε. λαμβάνει σήμερα το 17,4% επί των καθαρών πωλήσεων καρτών στάθμευσης επισκεπτών, είτε είναι ξυστές είτε easy card (στάθμευση μέσω κινητού τηλεφώνου). Αυτό σημαίνει ότι για κάθε 5 ευρώ που πληρώνει κάποιος για πάρκινγκ, περίπου το 1 μένει στα ταμεία της εταιρείας.
Ζήτημα εσόδων
Να σημειώσουμε όμως ότι η ελεγχόμενη στάθμευση είναι αρκετά προσοδοφόρα και για το δήμο. Το 2010 πωλήθηκαν 2.611.394 κάρτες στάθμευσης, που απέδωσαν 3.741.647 ευρώ. Αντίστοιχα, το 2011 πωλήθηκαν 2.867.352 κάρτες, που απέδωσαν 4.123.758 ευρώ.
«Είναι γεγονός ότι το μέτρο της ελεγχόμενης στάθμευσης στην Αθήνα, παρά τις αδυναμίες του, έχει παράσχει μια ολοκληρωμένη και πολυδιάστατη υπηρεσία, η οποία αντιμετωπίζει το πρόβλημα της στάθμευσης συνολικά και έχει τύχει κοινωνικής αποδοχής. Αυτό διαπιστώνεται μεταξύ άλλων τόσο από τις αιτήσεις πολιτών άλλων περιοχών, οι οποίοι ζητούν να ενταχθούν στο σύστημα, όσο και από τον ΟΑΣΑ, που διαπιστώνει βελτίωση της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης, όπου αναπτύσσεται το σύστημα, καθώς και από τις θετικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις του» εξηγεί στην «F.S.» o κ. Αναγνωστόπουλος.
Καθώς υπάρχει πλέον η οριστική απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου, που επιτρέπει την υπογραφή σύμβασης ανάμεσα στα δύο μέρη, πηγές αναφέρουν ότι ο δήμος είναι ήδη σε συνεννόηση με τη διαχειρίστρια εταιρεία για την επαναλειτουργία του συστήματος το αμέσως προσεχές διάστημα. «Προχωρούμε σε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που απαιτούνται για την επαναλειτουργία του συστήματος όπως προβλέπεται από τη σύμβαση αυτή, η οποία ολοκληρώνεται στο τέλος Οκτωβρίου 2012. Λυπούμαστε για την όποια ταλαιπωρία έχουν υποστεί τόσο οι κάτοικοι της πόλης μας όσο και οι επισκέπτες οδηγοί. Προσωπικά ο δήμαρχος Αθηναίων Γιώργος Καμίνης παρακολουθεί όλες τις απαραίτητες διαδικασίες για την ολοκλήρωση του νέου διαγωνισμού, που θα διασφαλίζει απόλυτα τα οικονομικά συμφέροντα του δήμου», καταλήγει ο κ. Αναγνωστόπουλος.
http://www.citypress.gr/index.html?action=article&article=96817
